Dobrodošli na naše web stranice!

Dnevno dijeljenje održavanja lančane ploče transportne linije

Oprema proizvodne linije za lančanu ploču lako se čisti, a tijelo linije može direktno oprati površinu opreme vodom (ali treba napomenuti da se dio za napajanje i upravljački dio ne može prati vodom, kako bi se izbjeglo oštećenje za unutrašnje dijelove, strujni udar i nezgode.) Da bi vijek trajanja opreme dostigao maksimum, održavanje i održavanje su ključ.
Kao proizvod visoke funkcije i visokih performansi među mnogim transportnim uređajima, lančani pločasti transporter je duboko voljen od strane većine korisnika.Lančani transporteri se široko koriste u industriji hrane, pića, elektronike, električnih uređaja i lake industrije.Lančani transporter ima veoma fleksibilnu transportnu formu, koja može u potpunosti i efikasno iskoristiti prostor.Može biti dizajniran da se koristi sam u različitim modelima i može se lako uskladiti s drugom transportnom opremom.Može se vidjeti da je lančani pločasti transporter važna transportna oprema u montažnoj liniji.Danas će Wuxi Sanrui Technology Co., Ltd. podijeliti s vama općenito svakodnevno održavanje i održavanje donje lančane ploče.
1. Lančani transporter treba da bude nadgledan od strane stalnog osoblja tokom radnog procesa.Čuvari moraju imati opće tehničko znanje i biti upoznati s radom transportera.
2. Preduzeća treba da formulišu „procedure održavanja opreme, remonta i bezbednog rada“ za lančane transportere tako da ih negovatelji mogu pratiti.Negovatelji moraju imati sistem smjena.
3. Dostava do lančanog pločastog transportera treba da bude ujednačena, a rezervoar za hranjenje ne bi trebalo da bude napunjen materijalom i da se preliva zbog prekomernog unošenja.
4. Kada vodite računa o transporteru, uvijek treba paziti na rad svake komponente, svuda provjeriti priključne vijke i na vrijeme ih zategnuti ako su labavi.Međutim, apsolutno je zabranjeno čistiti i popravljati pokretne dijelove transportera dok transporter radi.
5. Tokom procesa rada lančanog transportera, osoblju koje nije pritvoreno nije dozvoljeno da prilazi mašini;osoblju nije dozvoljeno da dodiruje bilo koje rotirajuće dijelove.Kada dođe do kvara, rad se mora odmah zaustaviti kako bi se kvar otklonio.Ukoliko postoje nedostaci koje nije lako odmah otkloniti, ali nemaju veliki uticaj na rad, potrebno ih je evidentirati i otkloniti tokom održavanja.
6. Uređaj za zatezanje vijaka sastavljen na repu treba da se podesi na odgovarajući način kako bi transportna traka održavala normalnu radnu napetost.Domar treba uvijek paziti na radno stanje transportne trake, a ako su dijelovi oštećeni, treba odlučiti da li će je odmah zamijeniti ili zamijeniti novom prilikom remonta, ovisno o stepenu oštećenja (tj. da li ima uticaja na proizvodnju).Uklonjenu transportnu traku treba koristiti u druge svrhe u zavisnosti od stepena istrošenosti.
7. Prilikom brige o lančanom transporteru treba pratiti njegovo radno stanje, čistiti, podmazivati, te provjeriti i podesiti sporadičan rad uređaja za zatezanje vijaka.
8. Generalno, lančani transporter treba da počne kada nema tereta, a da se zaustavi nakon što se materijal istovari.
9. Pored održavanja normalnog podmazivanja i zamjene pojedinih oštećenih dijelova tokom upotrebe, lančani transporter se mora remontirati svakih 6 mjeseci.Tokom održavanja, nedostaci u upotrebi i evidenciji moraju biti otklonjeni, oštećeni dijelovi moraju biti zamijenjeni, a ulje za podmazivanje mora biti zamijenjeno.
10. Preduzeće može formulisati ciklus održavanja u skladu sa radnim uslovima transportera.
Uopšteno govoreći, motor pogonskog dijela treba na vrijeme zamijeniti nakon godinu dana korištenja kako bi se osiguralo da je motor u najboljem radnom stanju i smanjili unutrašnje gubitke.Obično, nakon što se oprema za proizvodnu liniju lančanih ploča istroši, napajanje treba na vrijeme isključiti, a površinu opreme treba očistiti na određeno vrijeme.Kada je opremi potrebno održavanje, trebalo bi da je održava profesionalno osoblje za opremu, a nevezano osoblje to ne bi trebalo da čini, kako bi se izbegli nepotrebni ekonomski gubici i bezbednosne nezgode.Kada oprema pokvari, slijepa inspekcija i održavanje ne bi se trebali izvoditi, a profesionalnim inženjerima treba dozvoliti da vrše inspekciju i održavanje.


Vrijeme objave: 03.08.2022